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Bell X-1 Second Generation FSX Package
Hergestellt von
Xtreme Prototypes
Das Erzeugungszusatzpaket der Xtreme Prototyp-X-1 zweites für Microsoft® Flight Simulator X enthält sechs Veränderungen der vier Erzeugungsforschungs-Raketenflächen Bell-X-1 zweites und eine helle Veränderung eines geänderten B-29 Superfortress“ Fördermaschineflugzeuges, um hoch gelegene Produkteinführung zu simulieren.
Die Bell X-1 zweites Erzeugung war eine vorgerückte Version des ursprünglichen X-1, die ersten Flugzeuge in der Geschichte, die Schallmauer mit Armee-Luft-Korpskapitän Charles E. Klemme Yeager niedergerissen zu haben.
Das zweite Erzeugung von X-1s, errichtet worden Ende der Vierzigerjahre und der frühen Fünfzigerjahre, waren entworfen, um die Schallgeschwindigkeit zu verdoppeln und neue Höhenaufzeichnungen über 90.000 Fuß einzustellen. Die neuen X-1s waren den ursprünglichen (orange) Flugzeugen schwerer, wenn die gleiche Maschine der Rakete XLR-11 (mit einem Turbopump ausgerüstet ist,) ähnlich, aber waren ungefähr fünf Fuß länger, 2500 Pfund und hatten eine herkömmliche Glasüberdachung.
Für den ernsten Flugsimulationsenthusiasten und den Fan X-1 ist das Erzeugung der Xtreme Prototyp-X-1 vor zweites eine Wahrscheinlichkeit, wichtige Momente der Geschichte des Fluges wieder zu erleben und die Leistung einer Reihe Flugzeuge zu erfahren, deren neue Raketensysteme, Cockpitergonomie und Flugsteuerungen durchaus eine Herausforderung für die Testwaren Piloten, die sie mehr als fünfzig Jahren flogen.
Das Xtreme Prototypen X-1 SG addon Paket erlaubt Ihnen, an den sehr großen Höhen mit mehr der Schallgeschwindigkeit in vier verschiedenen Versionen der Flugzeuge als zweimal zu fliegen, simuliert praktisch alle Verfahren, die während eines tatsächlichen Forschungsauftrags erfordert werden (einschließlich Dringlichkeitsverfahren wie Auslöschung eines Triebwerkbrands oder Abwerfen der Überdachung, um heraus zu bürgen) und prüft sogar das nie-errichtete X-1C, das, mit dem Sperry A-12 Propilot System ausgerüstet zu werden und ein .50 Kaliber, das Maschinengewehr brüniert war.
Völlig - Funktionsvirtuelle Cockpits 3D
Jedes Flugzeug kommt mit a-völlig - virtuellem funktionellcockpit, das über 800 Teilen und mehr als 200 lebhafte Lehren, Schalter, Hebel, helle Anzeigen und Fluginstrumente enthält. Jedes virtuelle Cockpit ist penibel hergestellt worden, um sich wie möglich so nah anzupassen zur Kabine des realen zweiten Erzeugung Bell X-1.
Die vollen Lehren 3D sind sorgfältig gegründet worden auf den ursprünglichen analogen Instrumenten entworfen worden und programmiert worden, die im wirklichen SG X-1 während der Fünfzigerjahre gefunden werden. Praktisch alle Lehren, Schalter, Lichter und Instrumente, die auf jeder Verkleidung gefunden werden, sind funktionell und benehmen sich wie die ursprünglichen gefunden in den realen Flugzeugen. Alle kundenspezifischen RaketenFlugzeugsysteme, die im wirklichen SG X-1 vorhanden sind, werden auch simuliert.
Drei verschiedene Konfigurationen VC sind für den SG X-1 für Flight Simulator X. vorhanden.
Die virtuellen Cockpits erlauben Gesamtimmersion 3D in die Fliegenumwelt SG-X-1 und sind verursacht worden, damit der Tischplattenpilot fast jeden Schritt und Verfahren simuliert, die während eines typischen Fluges der Forschung X-1 erfordert werden.
Das VC hat (erfundene) Cockpitscheinwerfer, die beleuchtet werden, wenn der Cockpitbeleuchtungschalter eingeschalten wird (das reale X-1 hatte nicht Cockpitbeleuchtung). Dieses erlaubt Ihnen, den SG X-1 sogar nachts zu fliegen.
Die vier Xtreme Prototypen X-1 SG-virtuellen Flugzeuge werden mit einem geänderten (Radio erfundenes) ARC-5 für Gebrauch mit Zivilfrequenzen im Flug Simulator X. ausgerüstet. Der Satz hat zwei Sprechfunklautsprecherempfänger (COM1 und COM2), eine Funkpeilung (A.O.Z.) und einen Funknavigationempfänger (Vor) zum eine erfundene Reise um die Welt in Ihrem X-1 mit Geschwindigkeiten über Mach 2. hinaus zuzulassen.
ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN
Enthält sechs Veränderungen der vier Erzeugungsforschungs-Raketenflächen Bell-X-1 zweites und eine helle Veränderung eines geänderten B-29 Superfortress Fördermaschineflugzeuges für das Simulieren der hoch gelegenen Produkteinführung:
Drei Veränderungen der Bell X-1A (U.S.A.F.-Seriennummer 48-1384) - (Orange Glocke-U.S.A.F., Aluminium Glocke-U.S.A.F. und Weiß Glocke-U.S.A.F.-NACA
Eine Veränderung der Bell X-1B (U.S.A.F.-Seriennummer 48-1385 - Aluminiumversion Glocke-U.S.A.F.-NACA)
Eine Veränderung der (nie errichteten) Bell X-1C (U.S.A.F.- Aluminiumversion mit vorderem Maschinengewehr - Seriennummer 48-1386)
Eine Veränderung der Bell X-1D (Aluminiumversion des rollout Glocke-U.S.A.F. - U.S.A.F.-Seriennummer 48-1386)
Eine Licht Veränderung eines geänderten Fördermaschineflugzeuges Boeing-B-29 Superfortress (U.S.A.F.-Seriennummer 52-1800, nur Außenmodell, wahlweise freigestellt, sichtbar, nur wenn der SG X-1 zerstreut ist).
FLUG-VORBILDLICHE EIGENSCHAFTEN
Kundenspezifisches Modell des Fluges X-1, zum des Rakete angetriebenen Hochgeschwindigkeits- und hoch gelegenen Fluges in FSX zu simulieren:
Eine Reaktion fährt XLR-11-RM-5, 5900 lbs vier-mit Kammern versehene ein Flüssigkeitkraftstoff Turbo-rocketmaschine
Hochgelegener Flug über 90.000 Fuß
Überschallflug bis zu Mach 2.5
Grundstart oder hoch gelegene Produkteinführung
Gute Manövrierbarkeit mit Überschallgeschwindigkeiten
Ausgezeichnete gleitene Fähigkeiten
Kompatibel mit FSX SP2 und FSX Beschleunigungs-Expansion Satz (oder FSX Gold)
KUNDENSPEZIFISCHE FLUGZEUGSYSTEME der RAKETEN-X-1
Die folgenden RaketenFlugzeugsysteme werden simuliert, um sich wie möglich so nah anzupassen zum Betrieb der realen Raketenflugzeuge des zweiten Erzeugung X-1, innerhalb der anwesenden Beschränkungen und der Fähigkeiten des Simulators:
XLR-11 Kraftwerksystem und -steuerung
Turbine-driven Propellantpumpe und -steuerung
Brennstoffsystem
LACHS-System
Wasserstoffperoxidsystem
Stickstoffsystem
Elektrisches System (mit DC-AC Umwandlung)
Feuerwarnanlage/Löschersystem
Kundenspezifische RaketenFlugzeuginstrumente, Kontrollen und Lehren, einschließlich Haubeladen-Druckregelventile und Überlaufventile
Notseewurfsystem
Sauerstoffsystem des Pilot
Droplight System (Count-down und Produkteinführung von einem Flugzeug der Fördermaschine B-29 auf vorgewählten Modellen)
Kabinedruckregulierungsystem
VORBILDLICHE EIGENSCHAFTEN der FLUGZEUG-3D
Echte FSX Modelle, kompatibel mit Windows Vista und DirectX® 10
In hohem Grade ausführliche (SG X-1) Außenmodelle basiert auf Archivmaterial, mit mehr als 500 Teilen und 40 Animationen
Fördermaschineflugzeuge des Lichtes B-29 Superfortress mit lebhaften Propellern und Steuerflächen (sehen Sie Beschreibung oben)
Reflektierende hochauflösende Beschaffenheiten mit Stoßdiagrammen
Ausstrahlende (Nacht) Beschaffenheiten
Einzigartige (historische) Markierungen und Livreen auf jedem Flugzeug
Bewegliche aerodynamische Steuerflächen:
Höhenpendelleitwerk X-1 (Aufzugsordnung)
Aufzug
Quersteuer mit Ordnungsvorsprung
Klappen
Seitenleitwerk/Steuer mit Ordnungsvorsprung
Einziehbare ventrale Flosse (X-1C)
Gierung-Dämpfung Oberflächen auf Flügeln (X-1C)
In hohem Grade ausführliches steuerbares vorderes Zahnrad
In hohem Grade ausführliches Hauptfahrwerk
Bewegliche Glasüberdachung (mit Seewurfanimation)
Cockpitdetails einschließlich Sitz, Versuchs- und lebhafte Stöcke, Hebel und Teile
Das Arbeiten Nase-bringen .50 cal an. Maschinengewehr (X-1C)
Antennen, Pitotschlauch und Forschungsprüfspitzen
Hintere Propellantseewurfschläuche und Maschine Turbopumpauspuffrohr
Maschinenverbrennungskammern der Rakete XLR-11 (4)
SPEZIELLE SICHTeffekte
X-1-specific belebte spezielle Sichteffekte, einige mit dem Ton und umfaßte:
Rocket-Maschinenzündung, Verbrennungflammen und Stoßwelleeffekte
Rocket-Maschine Rauch- und Contraileffekte
Anzündertesteffekte
Propellantseewurfeffekte (Kraftstoff, LACHS und H2O2)
Maschine Turbopump-Auspuffeffekt
N2/LOX Bluteffekt
Kondensation und Dampfeffekt um den kalten LACHS-Behälter, wenn Sie gefüllt werden
Lichter VC
Flügelturbulenzen und Dampfspuren
Maschinengewehreffekt (X-1C)
Effekt des Contrail B-29
VERSCHIEDEN
Automatische Zündungreihenfolge (wahlweise freigestellt)
Kundenspezifischer Ton X-1 eingestellt für FSX
Kameradefinitionen (extern und intern)
Erfundene gespeicherte Flüge angespornt von den realen Einflügen SG-X-1
Flugzeuge kneeboard Bezugsvorsprung- und -überprüfungsliste SG-X-1 (von innerhalb Flight Simulator)
Ein komplettes Benutzerhandbuch mit 85 Seiten angespornt von der ursprünglichen Bell X-1A, B u. Handbuch des d-Pilot der Flug-Bedienungsanleitungen, in einem bedruckbaren pdf-Format.
MINIMALES SYSTEMS-ANFORDERUNGEN
Flight Simulator: Microsoft® Flight Simulator X mit Service Pack 2 (Service Pack 2 erfordert, FSX Beschleunigungs-Expansions-Satz oder FSX Gold wahlweise freigestellt)
Betriebssystem: Windows® XP SP2 (256 MBRAM), Windows® Vista (512 MBRAM)
Prozessor: 1.0 Gigahertz
Festplattenlaufwerk: 15 GBs (Raum erfordert, um Flight Simulator anzubringen)
Vorhandenes Speicherkapazität: MB 650 (Raum erfordert, um die Zusatz-Software und Unterlagen die SG-anzubringen X-1)
Videokarte: MB 64 (MB 128 oder empfohlen), DirectX® 9.0 oder späteres
Anderes: Stichhaltige Karte und Lautsprecher, Steuerknüppel, wheelmouse, Adobe® Reader® 8.0 oder späteres
ANMERKUNG: Xtreme Prototypzusätze sind kompliziert und erfordern mehr Verarbeitungsleistung und RAM als andere herkömmlichere Zusatzflugzeugpakete. Erhöhte Leistung wird auf leistungsfähigeren Systemen beachtet. FSX SP2 Anforderungen des minimalen Systems empfohlen.
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