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CLS MD81/82 JetLiner

Hergestellt von Commercial Level Simulations

CLS holt Ihnen eine fantastische Simulation des Jets MD81/82. Aufmachung der besten Sichtbarmachungen und realistischen der Flugdynamik. Das Produkt kommt mit einer langen entwickelten Verkleidung, die in seiner Natur dennoch in der Angebotmittelstufenfunktionalität stark vereinfacht ist. Vervollkommnen Sie für LITE-Benutzer sowie fortgeschrittene Simmers!

Die Reihe MD-80 ist ein mittelgroßes, Mittelstreckenverkehrsflugzeug, das 1980 eingeführt wurde. Der Entwurf war das zweite Erzeugung des DC-9 mit zwei hinteren am Rumpf befestigten Turbofan-Triebwerken, klein, in hohem Grade - leistungsfähige Flügel und ein T-Endstück. Das Flugzeug hat unterscheidende 5, nebeneinander zu setzen in der Trainerkategorie. Die Flugzeug-Reihe war für die häufigen, short-haul Flüge für 130 bis 172 Passagiere abhängig von flacher Versions- und Sitzplatzanordnung bestimmt.

Die Entwicklung der Reihe MD-80 fing in den siebziger Jahren als Wachstumversion der DC-9 Reihe 50 an. Verwendbarkeit der neuen Pratt-u. Whitney-JT8D höhere Überbrückung Maschinen fuhr frühe Studien einschließlich die Entwürfe, die als Reihe 55, Reihe 50 bekannt sind (Re-aufgelockerte Superausdehnung) und Reihe 60. Die Entwurfsbemühung konzentrierte sich auf die Reihe 55 im August 1977. Mit der hervorstehenden Eintragung in Service 1980, wurde der Entwurf als die „DC-9 Reihe 80“ vermarktet. Swissair startete die Reihe 80 im Oktober 1977 mit einem Auftrag für 15 plus eine Wahl für fünf. Die Anfangs-Reihe 80 flog zuerst 19. Oktober 1979. Sie trug Service 1980 ein. Ursprünglich wurde es als Version des DC-9 bestätigt, aber wurde zu MD-80 im Juli 1983, als Marketing-Bewegung geändert. Die MD-80 Produktion beendet 1999.