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FSX Mustang P51 B C & III € 31.99 € 25.59
FSX Mustang P51 B C & III
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FSX Mustang P51 B C & III

Hergestellt von Warbirdsim

Ein Paket, so viele Flugzeuge zu fliegen.

Kontrollieren Sie die Warbirdsim Classic P-51B, P-51-C und der legendäre Mustang III. Schnallen Sie sich und beginnen Sie, hoch-G Kurven in einem Flugzeug , das sorgfältig entworfen, gebaut als auch hat wurde für Geschwindigkeit und Beweglichkeit. Die drei Mustang P-51 Flugzeuge in diesem Set fliegen Sie in FSX sind asynchrone ganz eine Rasse von Kämpfer für Low-Level-Taktiken wie Aufklärung und hochrangigen Dogfighting gemacht.

Mrepresented in diesem Standardwerk dieses seltene und einzigartige Modell der vollblütige Kämpfer sind auch eine Vielzahl von Informationen von den kleinen aber bedeutenden zu dem Spektakel. Das ist so nah, wie Sie bekommen, um die echte P-51 in FSX fliegen.

Dieses FSX Fighter Leader Paket, geben eine ausgezeichnete Querschnitt verschiedener Farben wurden zwei neue Farben hinzugefügt; von der realen Mustangs in ihrer realen Welt-Service wie getragen.

Das Flugzeug geflogen von Lt. Clarence E Sullivan; nämlich die Mustang P-51-B-10-NA: 'Sleepytime Gal' der 376th Fighter Squadron, 361st Fighter Group, basierend auf Bottisham in England und der P-51-C-10-NT; 'Dody' vom 2. Fighter Squadron, 52. Fighter Group, 15. Luftwaffe, Madna, Italien, 1944, serielle Nummer QP-S (43-23133) Flown von Captain Hans Zachmann
die beiden neuesten neue P-51B und P-51-C Farbpaletten sind treu hoch detailliert wiedergegeben.

FUNKTIONEN

Eine authentische und präzise Sound Pack der einzigartigen Packard Merlin Motor.
Stunden Aufnahmen von den Klängen der real Packard Merlin wurden aus zwei verschiedenen Quellen gemischt. Sorgfältig aufgezeichnet, um die Genauigkeit der Auspuff Klang die einzigartige Merlin V1650 Motor mit seinen charakteristischen Growl zu gewinnen. Was Sie hören, ist was Sie fliegen werden und dann einige...

Der Motor erreicht bei hohen Drosselklappe Spitzendrehmoment. Bei voller Leistung kann das vertraute 'Knurren' von der Merlin als verschiedene Phasen des Motor-Leistungssteigerung zu hören. Perfekt für diejenigen mit 5:1 Surround-Systemen; der Klang der Motoren Spitze Drehmoment Tonkurven kann deutlich oberhalb seiner sauberen charakteristischen Sound hören als es durch auf high-Speed-Bahnen während zeigt fliegt, die Sie gerne Zuschauer zufrieden geben werden.

WOW FAKTOREN

GEWEHR-KAMERA. Recon weitergehen. Missionen und nehmen Filmmaterial. Die Gewehr-Cam speichert Filmmaterial zu Ihrem Ordner "Filme".
DROP TANKS. Einrichten und ARM und DROP Drop Tanks auf Bombardierung läuft.
ANIMIERTE Eröffnung COCKPITS bestimmen in Höhe wenn Flieger Autogen Maske oder nicht trägt.
CLAM-SHELL Tür RELEASE - ist ein Feature gesehen folgenden Herunterfahren der langsamen Drop der Muschel-Shell-Türen; Verschleiß auf Tür Hydraulik gespeichert und über das Hyd-Release im 3d Cockpit betätigt.
N-3B (ein-oder eine Option) optisches Gunsight mit A1 Kopf Assembly aus dem 3d Cockpit bedienbar.

REAL SOUNDS

Authentische Firing Motor klingt. Genaue Start und Herunterfahren
Geräusche von außen genommen mit sorgfältig positioniert Mikrofone im Flug.
Geräusche im Cockpit sind notiert worden, sowohl auf dem Boden, während und bis zu nehmen Start und im Flug mit vielen Klangcharakter auch aufgezeichnet, wie sie gehört wurden, einschließlich Buffetting, Wind Geräusche, knarrt und das Klirren von Metall gegen Masse.

Wiedergabe & Beleuchtung

Inanspruchnahme der zusätzlichen Features in FSX, das einzigartige Beule Texturierung eines bereits wunderbare und ausführliche, 3d Modell Authentizität hinzugefügt und die reflektierenden Texturen machen die blanken Metall Flugzeuge fast durchscheinend, wie sie ihren virtuellen, Licht gerendert reflektieren! Neue zusätzliche Elemente beinhalten eine aktualisierte, authentisch gestaltete Piloten Handbuch geben Informationen über die Besonderheiten des Modells (und sorgfältig entworfen, um die Öl-befleckten Patrone, die damals zu emulieren).

IN diesem Paket enthaltenen

*** ZEHN Flugzeuge
*** Packard Merlin Sound Set
*** Livree Gesamtpaket (siehe unten)
*** Genau und Original-Handbücher
*** Checkliste in-Cockpit-Funktion

JEDE P-51 KOMMT MIT SEINEN EIGENEN EINZIGARTIGEN FORM UND EIGENSCHAFTEN:-

Damenschuh MUSTANG P-51 'B'
P-51B Mustang 'Factory geliefert'
P-51B Mustang "Ding Hao!"
P-51B Mustang 'Shangri-La'
P-51B Mustang 'Sleepytime Gal'
P-51B Mustang 'Old Crow'

Damenschuh MUSTANG P-51 'C'
P-51 C Mustang "Prinzessin Elisabeth"
P-51 C Mustang 'Ina die Macon Belle'
P-51 C Mustang 'Dody'

Damenschuh MUSTANG P-51 'III'
Damenschuh MUSTANG Mk.III 112 Geschwader FB-309'
Damenschuh MUSTANG Mk.III 133 Wing FB-382'

INFORMATIONEN ÜBER JEDES FLUGZEUG IM PAKET

North American P-51B-5-NA Mustang
Fabrik frisch aus Inglewood, Kalifornien, 1943. Dieses Flugzeug war leider verloren im Kampf in China, während seiner Dienstzeit mit der 23rd Fighter Group.

North American P-51B-5-NA Mustang
Wie von Generalmajor James Howard, 356th Fighter Squadron, 354th Kämpfer-Gruppe, 9. Luftwaffe geflogen.

North American P-51-C-10-NT-Mustang
Diese Version ist im Besitz und betrieben von Dan Friedkin, Comanche Warbirds, Texas. In den Farben von Bill Whisner P-51B-10-NA serviert, die mit der 487th Fighter Squadron, 352nd Kämpfer-Gruppe.

North American P-51-C-10-NT-Mustang
Reederei Kermit Wochen, Fantasy Flight, Florida. In den Farben Lt. Lee Archer persönliche Flugzeuge serviert, die mit dem 302nd Fighter Squadron, 332. Fighter Group.

North American P-51B-5-NA Mustang
Von Captain Don Gentile, 336th Fighter Squadron, 4th Fighter Group, 8. Luftwaffe geflogen.

North American Mustang Mk.III, FB-309
Wie von Flt. Lt. Raymond V. Hearn, RAF 112 Geschwader geflogen.

North American P-51B-10-NA Mustang
Geflogen von Lt. Clarence E. Sullivan Jr., 376th Fighter Squadron, 361st Fighter Group, basierend auf Bottisham, UK, Mitte 1944 gesehen.

North American P-51-C-10-NT-Mustang
Diese Version ist von Captain Hans Zachmann, 2. Fighter Squadron, 52. Fighter Group, 15. Luftwaffe, USAAF, basierend auf Madna, Italien geflogen.

North American Mustang Mk.III, FB-382
Wie von Lt. Eugeniusz Horbaczewski, RAF 315 Squadron (Polnisch) geflogen. Wie die meisten der RAFMk.III Mustangs spät im Krieg ist FB-382 mit Malcolm Haube Baldachin ausgestattet.

North American P-51B-15-NA Mustang
Von Colonel Clarence geflogen. E. 'Knospe' Anderson, 363rd Fighter Squadron, 357th Kämpfer-Gruppe. Dieses Flugzeug war Bud's zweite und berühmtesten "Old Crow", und ist mit dem Malcolm Hood-Baldachin ausgestattet.

3D-MODELLIERUNG AUßERHALB
MM-genaue Flügelprofil.
Flügel Tragfläche - einzigartig-förmigen laminar-Flow Flügel Merkmal
Verglaste Überdachungen; Vogelkäfig und Malcom Kapuze - mit den Überlegungen
Flügelspitze Geschwindigkeit Wirbel FX.
Gras und harte Landung FX.
Funken auf harte Note ab.
Zahnrad zurückziehen zieht sich stufenweise Verzögerung um exaktes Timing.
Drop-down-Fahrwerksklappen - ein Feature während der Anzeige gesehen; zum Verschleiß auf Tür Hydraulik zu speichern.
Vorderkante Pistole Löcher und Felge Reittiere.
Präzise Flap Drop.
Charakteristische Kühler Schaufel gestalten.
Ladeluftkühler-Montage.
Charakteristische Hamilton Norm Prop.
4 M2/AN Browning-Pistolen mit gelegen genau 350 und 280 Rpg Größenanpassung.
Artillerie Zweiräder packt für Drop Tanks ein- oder ausschalten (leer).
Verschiedene ehemalige Zahlen pro Flugzeug gezeigt.
Mozit Metall Auspuffe.
Statische Masseleitung am Schwanz.
Batterie Vent Tube.
Schubstange auf Heizkörper Tür.
N-3B (auf/von eine Option) optisches Gunsight mit A1-Kopf-Montage.
85 Gal selbstdichtender Kraftstofftank (hinter dem Pilotensitz und im Flügel).

3D MODELLIERUNG INNEN
Eine komplette Flug-Suite von der Mustangs-Monitore haben akribisch modelliert worden
mit zahlreichen benutzerdefinierten Messgeräte auch hinzugefügt, um dieses feine Cockpit zu erhöhen:

Elektrik und Start-Schalter
Cockpit Flourecant Beleuchtung
Crash pad
Drosselklappe
Kompass
Uhr
Saugschlauch Gauge
Vielfältige Manometer
Entfernte wenden:
Höhenmesser
Direktionale Gyro
Flug-Indikator
Drehzahlmesser
Sauerstoff-Flow-Blinker
Mischung Steuerung
Stütze-Steuerelement
Erhöhung Steuerung
Fahrwerk-Indikatoren
Bank und Turn-Indikatoren
Airpseed Lämpchen
Bank und Turn-Indikator
Rate der Aufstieg Indikator
Collant Temperaturanzeige
OIT Temp und Kraftstoff-Messgeräte
Sauerstoff-Regulator
Gehäuse Release Handle mit Rutsche zurück und korrekte Öffnung Animationen
Motorplatte Einschränkungen
Steuerknüppel Grip
Pistole und Bombe Control Panel
Parkplatz-Handbremsgriff
Parkplatz Anweisungen Platte
Motor Primer
Sauerstoff-Manometer
Sauerstoff-System Kontrolllampe
Bomb-Kontrollpunkt
Fahrwerk-Steuerelement
Verstärker Pumpe Schalter
Kompressor-Steuerung
Kompressor-Warnleuchte
Starter-Schalter
Öl-Verdünnung-Schalter
Zünd-/ Startschalter
Kompass Lichtsteuerung
Pistole Website Lichtsteuerung
LH Flourescant Lichtsteuerung
Kraftstoff-Ventilsteuerung
Hydraulik Manometer
Notfall Verkleidung Türsteuerung
Hydraulische Handpumpe
Flugzeug Beschränkung Palte
Cockpit-Enc-Handle
Gen Dic. Schalter
Pitot-Heizung Schalter
Landung Lichtschalter
Flügel Pos. Lichtschalter.
Schwanz Pos. Lichtschalter.
Amperemeter
RH Flourescant Lichtsteuerung
Schutzschalter Tasten
SCR-522 Radio Control Box
Cockpit-Licht
SCR-535 Radio Control Box
Karte-Fall
Zünder-Schalter
Richtige Fuel Tank Gauge
Heiße Luft-Kontrolle
Piloten Relief Tube
Schiebe-Verschluss Fensterhandle
Mikrofon drücken-zu-sprechen-Schalter
Signal Pistole Inhaber
Collant Kühler Scoop Control
Kontrolle des Rad-Scoop
Qudarant Reibung Control
Klappe-Kontrollpunkt
Carb Air Control
Ruder-Trim-Regler
Querruder-Trim-Regler
Aufzug-Trim-Regler
Bombe Control Anti-Salvo Guard
Linken Tank-Tankanzeige
Defroster-Steuerelement
Frühling geladenen Schlösser und Stifte
Leiter Glas
Verglaste Überdachungen, Vogelkäfig und Malcom Kapuze mit inneren Reflexionen
Ring und Bead Sehenswürdigkeiten über Motor Haube Filmbildnern (soweit im Lieferumfang enthalten)
N-3B (auf/von eine Option) optisches Gunsight mit A1-Kopf-Montage

Flug-Modell - WARNING - Profis Hinweis: Hochsensible Flugmodell. (Stall es eine enge Wendung und Sie bewegen sich wie die b oder c oder III Handbuch warnt).
Klettern und traf die rekordverdächtige 440 mph Geschwindigkeit bei 25.000 Fuß!
Reduzierung des berühmten Inzidenz Problems Porpoising aufgrund der niedrigen Kraftstoffverbrauch und seine Ungleichgewicht verursacht aufgetreten zu korrigieren.
"Snap-Roll" ebenfalls enthalten in Luft Modell pilot erzwingen wo eine Snap Roll durch überhöhte Geschwindigkeit, AOA, falsche Gewichtung und COG schieben.

KRAFT FX BENUTZER HINWEIS
Für diejenigen, die mit Force FX Hardware. Das Buffet durch Anwendung von zu viel Rücken-Druck auf der Steuersäule wird in den verschiedenen Drehzahlbereichen spürbar.

Einfache Sicherheit - zukunftssichere Hobby Assurance
Die neuen Modelle haben ein neues Sicherheitssystem zu kopieren und Piraterie zu vermeiden.
Wir hoffen, halten unser Hobby geht jetzt, von Microsoft Game Studios Weiterentwicklung auf das Basisprodukt FS abgelegt haben. Aber seine weitgehend über Ihnen Menschen.

BITTE... TEILEN SIE UNSERE ARBEIT NICHT. AUSTAUSCH VON PAYWARE WIRD UNSER HOBBY ZERSTÖREN. OHNE EINKOMMEN WERDEN DER EINZIGE ENTWICKLER, DIE IHR HOBBY FLIEGEN HALTEN KÖNNEN ABSTERBEN UND SO WIRD IHR HOBBY, DENN WIE NEUE TREIBER UND NEUE TECHNOLOGIE KOMMT GIBT ES NIEMAND RUND UM DIE PRODUKTE PATCH UND ALLE FÜR NICHTS ANDERES ALS SPEICHER VERLOREN WERDEN. KAUFEN UND UNTERSTÜTZUNG PAYWARE. ES LOHNT SICH FÜR DIE WERBUNG, DIE KOMMISSION UND DIE GESCHÄFTE, DIE GEBEN IHNEN DIE FREEWARE, DIE SIE SCHÄTZEN.

NICHT STOPPEN, FLIEGEN - STOP PIRACY

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