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Wilco Cessna Citation X FS2004

Diese erstaunliche Software holt in hohem Grade - hoch entwickeltes Strahlen-Satz Aroma in Ihren bevorzugten Simulator!

Entwicklungstechnologie zu einer nicht angepassten Eleganz kombinierend, ist Zitieren X ein leistungsfähiger Geschäftsstrahl, den Sie in für seinen wundervollen Blick und aerodynamische Form sich verlieben.
Einmal bordeigen, welches Ihr steuerndes Wissensniveau ist, werden Sie durch seine elegant versorgte Kabine beim mit fast Überschallgeschwindigkeit über den Ozeanen bequem fliegen erstaunt.
Sprung zurück im Pilotensitz und in Ihnen wird durch die ganz spätesten Luftfahrttechnologien überrascht, die im Cockpit eingebettet werden. Einige von diesen nicht sogar existieren in der Simulationswelt noch.

* System 2000 Honeywell-Primus eingeschlossen *

Um diese Qualitätsstandards zu reflektieren, trägt das Zitieren X stolz unseren Piloten im Befehlsaufkleber.

PRÄMIE: Mit Zitieren X, glaubte Vergnügen während in der Luft fortfährt sogar nach der Landung! Sie genießen VIP-Niveau begrüßend in einigen Geschäftsflughäfen um die Welt: London Heathrow (EGLL), Paris Le Bourget (LFPB), Frankfurt (EDDF), J.F. Kennedy Flughafen (KJFK), Santa Monica Los Angeles (KSMO).
Spezifische VIP- Animationen erlauben Ihnen, beim Ankommen im Bestimmungsortflughafen, Träger anzumelden, um Ihre VIP-Passagiere richtig zu begrüßen.
Diese nagelneue Animationfunktion kann mit allen möglichen anderen Flight Simulator-Flugzeugen auch benutzt werden, die Sie zu diesen Positionen fliegen würden.

Größe, Elegancy, Limousinen und red-carpet Behandlung fügen die Blendung Ihrem Simulator hinzu!

Wilco veröffentlichend schreibt Pilot im Befehl Aufkleber zu: Die Qualität seiner Entwicklung ist, was Wilco veröffentlichen ermöglicht, zum ihm des PILOTEN im BEFEHLS-Aufkleber zu geben und bildet es den realistischsten Begleiter zu
Microsoft® Flight Simulator.

Flugzeug-Eigenschaften
In hohem Grade ausführlicher Klasseengeschäftsstrahl, Zitieren X
Zitieren X ist das schnellste Geschäftsflugzeug der Welt und auch der aerodynamischste Strahl der Welt, die überhaupt errichtet werden: aerodynamische Form, gefegtes zurück 37° wings,
Innenraum des Luxus VIP/Executive
Neue Kameradefinitionen des Besonderen FSX (Zahnrad, Flügel, Kabine, obenliegend,)
Mehrfache Geschäftslivreen und die amtliche Herstellerlivree
Realistische Flugdynamik verursacht und geprüft vom aktiven Piloten des Zitierens X und auf Spezifikationen des Herstellers basiert. Die Fläche funktioniert extrem nah an den realen Spezifikationen der Fläche.
Wirklich immersive stichhaltige Erfahrung mit der realen Fläche digitalisierte Töne: Maschine, APU, Batterien, Klimaanlage, Passagierzeichen, Klicken,
Realistische Animationen: hydraulische Aufhebung, Klappen, Latten, Spoileron, Geschwindigkeitsbremsen, Schubumkehrer, Fahrgestell, Passagiertür, Ladungluken, Treppe,
Bugradlenkung begrenzt über 40kts
Hinten montierte Turbofan-Triebwerke Rolls- Royce: 3900 Meilen an Mach .92
Reflektierende Beschaffenheiten, dynamischer Glanz, Nachtbeleuchtung,
Rahmen-Rate freundlich
Wingview
Bedienungsfreundlicher Farben-Installationssatz, zum Ihrer eigenen Livreen zu verursachen
Auge-Süßigkeit Eigenschaften
Exklusives: Lebhafter Flug Stewardess
Exklusives: Schiffen Sie sich das Zitieren X ein und werden von einem netten lebhaften Flugbegleiter begrüßt Sie und gedient
Kegel um das Flugzeug gesetzt worden für Sicherheitsgründe, während Sie geparkt werden
Exklusives: V.I.P. Freundliche Service-Animation vorhanden an den folgenden Flughäfen: Paris Le Bourget (LFPB), Frankfurt (EDDF), New York (KJFK), London Heathrow (EGLL), LOCKERE Santa Monica Hollywood (KSMO)
Maschinenabdeckungen, Zahnraddrosselklappen, rote Fahnen,
Sicherheitsseil, wenn Tür geöffnet ist
Treppenpassagier- und -ladetüren
Exklusives: Bequem gesetzt, erhalten Sie Realzeit während des Betriebsinformationen über Schirm: Abstand to/from Bestimmungsort/Abfahrt, Ortszeit, geschätzt Ankunftszeit, gerade wie die wahre Sache!

Verkleidungs-Eigenschaften
Volles Glascockpit mit vorgerückter Suite der digitalen Avionik.
Flugleitanlage 2000 und automatische Kurssteuerung Honeywell-Primus.
Photorealistic 2D Verkleidungen.
Wechselwirkendes virtuelles Cockpit mit Drehknöpfen 3D und Schaltern.
DoppelFlugleitanlagen mit Honeywell-globalem Positionsbestimmungssystem (GPS).
Exklusives: Vertikales Profil angezeigt auf dem MF FlugzeugFlugweg vom sideview zeigend.
Dynamisches virtuelles Cockpit und virtuelle Kabine: fast jeder Schalter und Drehknöpfe können vom virtuellen Cockpit bearbeitet werden.
Flyable vom Sitz des Kapitäns oder des ersten Offiziers (unter virtuellem Cockpitmodus): das PFD, Nd und das RMU, das für beide Piloten also den Kapitän verursacht wird, können seine Instrumente vom ersten Offizier anders als einstellen und umgekehrt.
FarbenWetterradar mit Turbulenzabfragung.
Radioautotuning.
Boden-Annäherungs-Warnsystem (GPWS).
TCAS 2: Verkehrsvermeidung mit audio-visuellem VerkehrAdvisory.
Knallen Sie oben Instrument Fluginstrumentsystem-Schirme für Multimonitor Anzeigen.
Zahlreiche Warnungen und Vorsichtmitteilungen.
Sehr genaue automatische Kurssteuerung mit übergeschwindigkeits- und Stallwiederaufnahmensystemen, gerade wie der wahren Sache!
Stützschirmbeschlüsse von 1024x768 zu 1600x1200 (!) für eine vollkommene Instrumentlesbarkeit.
Anzeigen aufgeladen mit Anti-aliased GDI+ Grafiktechnologie, um eine reibungsfreie und realistischere Instrumentbewegung zur Verfügung zu stellen.
Systems-Eigenschaften
Über alle Systeme simuliert: elektrisch, pneumatisch, hydraulisch, Druckregulierungsystem, Ablassluft, Klimaanlage, FADEC mit ATTCS Funktion, GPWS, Testsystem,
Übergeschwindigkeit und Überziehschutzanlage mit Aufbäumregler
Doppel-IRS
Völlig simulierte APU-Reihenfolgen verbunden mit Kraftstoffverbrauch: halten Sie die korrekten Verfahren ein, um trockene Kraftstofftanks während des Fluges zu vermeiden!
Eisanzeigeanlage völlig simuliert
FMS-Eigenschaften (Flugleitanlage)
Ultra realistisches und sehr komplettes FMS
5 verschiedene Muster simuliert einschließlich EINFLUSS, VERFAHRENS-UMDREHUNG, usw. SID/STAR mit DME-Bogen.
Modernisierte Fluglinienunterstützung
Zwischenstationder reihe nach ordnen
Unstimmigkeit
Fehlende Annäherung
Halten Sie zurzeit Position
Wickeln Sie Einstellungen für Zwischenstationen, einschließlich Messwert gegenwärtiges METAR für bessere Planung
Abschnitt
Vertikale direkt zu
Erlernen Sie Funktion, also das FMS erlernt, dass Ihre Fliegengewohnheiten und die Vorhersage an jedes Mal genauer seien Sie
Direktbetrieb
Editable RTE-Seite mit Zwischenstationeingang
Kundenspezifische Zwischenstationunterstützung
Beratungs-VNAV
Einstellungsdienstprogramm
Fertigen Sie Ihr Zitieren X besonders an, wie Sie wünschen:

Regionale Einstellungen
Steuerknüppeleinstellung
Framerate Schweber
Flugleitanlage mit Art 2 der Stäbe
Druckeinstellungen: HPa oder innen
Gewichteinstellungen: Lbs oder Kilogramm
Meilen der Pause x von der Oberseite des Abfalls
Grafikeinstellungen
Beginnen Sie oben Modi: kalt u. Dunkelheit, bereiten Sie vor, um Maschinen, Maschinen an anzulassen, Volumeneinstellungen
Steuerknüppelknopfanweisungen
Gründen Sie Schirm, um Leistungen für weniger vorgerückte Computer zu optimieren
Verschieden
Integration Squawkbox3 für on-line-Flüge. Volle Kompatibilität mit on-line-Umwelt
Kompatibel mit gehen Flugmodule - einschließlich MCP-PRO.
Hintergrund des Zitieren-X
Kein Geschäftsstrahl gelangt Sie an Ihren Bestimmungsort schneller als das Zitieren X.
Mit einer kreuzenden Geschwindigkeit von fast 600 MPH, kann dieser mittelgroße Strahl Sie von New York nach Los Angeles, San Diego nach Washington, DC oder Seattle nach Miami soviel wie anschließen 35 vergleichbare Flugzeuge der Minuten schneller als.

Das Zitieren X ist ein mittelgroßes GeschäftsDüsenflugzeug, das entworfen ist, um mit hohen Unterschallgeschwindigkeiten zu fliegen. Es ist der schnellste vorhandene Geschäftsstrahl und das vierte schnellste Zivilflugzeug, das überhaupt geflogen ist, nach der Concorde und dem Tupolev Tu-144 und das Convair 990 (und folglich das schnellste Zivilflugzeugfliegen seit ihrem Ruhestand).
Der Buchstabe X ist eine römische Ziffer und wird offiziell 10 ausgesprochen und setzt die Nummerierung der vorhergehenden Zitierenstrahlen unter Verwendung der Ziffern, wie des Zitierens II. fort.

Das Zitieren X klettert zu 43.000 Fuß in gerade 30 Minuten an seinem max. Startgewicht und schnell hebt Sie zu den Höhen der transkontinentalen und transatlantischen Überfahrt an.
Und das Zitieren X wird bestätigt, um wie 51.000 Fuß (FL510) so hoch zu fliegen - wo Kraftstoffeffizienz wird optimiert und Fluglinienverkehr nicht vorhanden ist.

Offiziell genehmigt durch Cessna.

Screenshots TECHNISCHE ANFORDERUNGEN
Microsoft Flight Simulator X (Windows Xp/Vista/7)/Flight Simulator 2004 (Windows Xp) - Windows Xp/Vista 32bits - Bits Windows-7 32/64 - Gigahertz des Pentium-IV - 1.4 - RAM 256MB - 32Mb Grafiken - 380-Bandmitten-Speicherkapazität.